そういえば先日から破損しいるエンジンのこのパーツ

「トリムタブ」っていいます。

昨日マスダマリンの社長に交換するかどうか相談しました。

実際走ってみて、ステアリングに違和感がなければ問題なしとゆう事です。

僕のボートみたいにエンジンをハイマウントしてる場合はトリムタブあんまり意味が無いみたい(笑) 

このパーツ、亜鉛で出来ていて、アノード(腐食板)の役目もしてますけど、僕のボートは淡水でしか使わないし、普段は陸上保管やしね

一応アノード部分半分残ってるし(笑)

交換するとこのパーツ結構お値段高いので結局そのままにしておく事にしました。

年末に船の中間検査があるのでその時に交換したいと思います。

あとエレキのパーツ 

このピン

エレキを引き上げるヒモのガイドになる部品、

ヒモのテンションの向きを変える部品なので、コレが無いとヒモが切れやすくなるそうです。

(実際僕のは二ヶ月に一回くらい切れてました…いつから無かったんやろ…汗)

これはすぐに購入して差し込んどきました。

(ヨッシーさんいつもありがとうございます!)

エンジンのメンテもバッチリだし、これでストレス無く釣りに集中出来ます♪

(￣▽￣)V

帰りにお世話になってるマリーナ「マスダマリン」さんへエンジンのメンテナンスに行って来ました。

まずはギアオイルの交換

真っ黒でした。

プラグ交換も

このエンジンももうすぐ10年選手。

まだまだ絶好調です